2016 yılında trafiğe açılan Avrasya Tüneli için ne kadar para ödenmesi gerektiği belli oldu. 20 Aralık 2016 tarihinde trafiğe açılan tünel için yıllık belirli araç geçiş garantisi verilmişti.
ZARARINA GEÇİŞ YAPILIYOR
Tüneli işleten firmaya devlet tarafından 7 yılda toplamda 5,4 milyar TL ödendi. Ayrıca hesaplanan araç geçiş sayısı garantisi yeterince olmadı. Yeteri kadar veya daha fazlasıyla araç geçiş sağlasaydı, fazla araç geçmesi durumunda kamuya yüzde 30 pay verilecekti. Ancak konulan bu madde hiç yürürlüğe giremedi.
Geçiş için garanti edilen toplam araç sayısının çok altında kalındı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın verileri, Avrasya Tüneli’nin yükünün çok ağır olduğunu gözler önüne serdi.
Açıldığı günden bugüne kadar ödenen pay katlanarak artış gösterdi. 2020 yılında 556,6 milyon TL ödenen pay, 2021 yılında 1 milyar 230 milyon 402 bin 683 TL olarak belirlendi. Bu yıllık artışın sebebi Covid-19 ve enflasyon oranlarının bir anda artış göstermesinden kaynaklı olduğu biliniyor.
2023 yılında ise 2022 ile birleştiğinde toplamda 2 milyar 899 milyon 96 bin 318 TL para ödendi. Tünel açıldığı günden bugüne kadar ise toplamda 5 milyar 436 milyon 643 bin 280 TL para ödendi. Ödeme ücretlerinin sürekli artması ve tünel geçiş oranının sabit kalması veya azalması ekonomiye oldukça zarar ettiriyor.
