Merkez ülke Türkiye ve Lojistik Bakanlığı

Basın hayatına yeni başlayan Ajans 369 haber sitesine hayırlı olmasını dilerim. Tarafsız ve özgür haberler yapacağına canı gönülden inanıyorum. Ben de bu kuruluşun bir parçası olmaktan onur duyuyorum.

TÜRKİYE LOJİSTİK MERKEZİ OLMAYA ADAY

Lojistik daha önceki yazılarımda bahsetmiş olduğum gibi olmazsa olmazımızdır. Çünkü her işimize lojistik hizmet ihtiyacı sirayet etmektedir.

Türkiye’nin bulunduğu coğrafi konumu itibariyle lojistik merkez olmaya aday bir noktada yer almaktayız.

LOJİSTİK BAKANLIĞINA İHTİYAÇ VAR!

Ancak ülkemizdeki mevcut olan mevzuatlar bu işe engel olmaktadır. Bunun için ülkemizde Lojistik bakanlığı kurulması zorunludur.

Biz ülkemizin sınır kapılarını 2-3 gün beklemeden geçemiyoruz.

Geçiş belgeleri ile Türk plakalı araçların yabancı ülkelere girişi sınırlanmaktadır.

Şoförlerimizin vize alma sorunlar çözülebilmiş değil.

Şoförlerimizin ticari araç kullanabilmesi 65 yaş ile sınırlanmış, hâlbuki AB ülkelerinde yerleşik AB vatandaşı şoför sağlık raporu alarak sağlığının elverdiği sürece bu işi yapabilmektedir.

Lojistiğin ülkemize kazandıracağı avantajlar çok fazla olmakla birlikte uluslararası taşıma yapan firmaların döviz kazandırıcı faaliyetleri bulunmaktadır.

Ülkemizin lojistik yönetim merkezi olması devlet politikası olarak ele alınırsa, hedefe ulaşmak içten bile değil!