Ajans 369
Hatay Havalimanı 6 Şubat 2023’teki depremden sonra, hasar gördüğü gerekçesi ile bir süre kapalı kalmıştı.
Hava limanı kapalı kalıp, bölgeye yardımlar da sekteye uğrayınca, 8 Şubat 2023 itibariyle havalimanını yaptırma yarışı başlamıştı.
BAKANLIK MI, ABB Mİ YAPTI KAVGASI(!)
ABB Başkanı Mansur Yavaş ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu arasında Hatay Havalimanını biz yaptırıyoruz kavgası başlamıştı.
Ancak havalimanı bir süre yine kapalı kalmış, akabinde sadece uçakların kalkmasına izin verilmişti.
ŞÜPHELİ ZEMİN NE DERECE ONARILDI. BİLİNMİYOR!
60 tonluk uçakların 250 kilometre hızla, şüpheli zemine teker koyması riskli bulunuyordu.
Ve ancak 2024’ün ilk çeyreğinde havalimanı karşılıklı uçuşlara açılabildi.
Ancak aradan geçen 15 ayda, şüpheli zeminin güçlendirilmesi ile ilgili herhangi bir çalışmanın yapılıp, yapılmadığı da tam bir muammaya dönüştü.
HAVALİMANINA ANCAK TARLALARIN ARASINDAN ULAŞIM VAR!
Açıldı, deyince deprem öncesi duruma geçildiğini düşünmeyin. Havalimanına gelen yollardaki deprem hasarı, aradan geçen, 15 aya rağmen onarılmadığı için, araçlar ancak tarlaların arasından dolaşmak zorunda kalıyor.
AJET’TE RÖTAR VAR, BİLGİ YOK!
28 Nisan 2024 Pazar günü, Hatay Havalimanı kalkışlı, Ajet’in 19.15 Ankara uçuşunda 1 saat rötar bildirildi. Saatler 20.35’i gösterdiğinde ise artık bu uçuş ile ilgili bilgi vermekten de vazgeçildi. Yine aynı saatte Ajet’in Saw aktarmalı yurtdışı uçuşu ve THY’nin 20.35 İstanbul Havalimanı olmak üzere üç uçuş vardı.
“UÇUŞA 1 SAAT KALANA KADAR 2. KONTROL KAPISINI GEÇEMEZSİNİZ!”
Havalimanında ikinci kontrol noktasına gelen yolcuların, Hatay Havalimanı uçuş kuralı gereği (!), uçuşlarına 1 saat kalaya kadar, geçmelerine izin verilmedi. Tek kapı olmasının da etkisi ile yüzlerce insanın ikinci kontrol noktası, 30 dakikalık kuyruk bekleyerek geçilebildi.
Çocuklu aileler, yaşlı ve hastaların bu kuyruğu beklemek zorunda bırakılması tüm yolcuları isyan ettirdi!
Yolcuların neden son ana dek ikinci kontrol noktasına alınmaması ile ilgili olarak, yer görevlileri topu THY’ye attılar.
Reklam yapmaya gelince şaha kalkan kurumlar, iş yapmak söz konusu olunca isteksiz kaldılar. Ve depremin en ağır biçimde vurduğu Hatay'a gelmeyen yardım gibi havalimanı da üvey evlat muamelesi gördü.